2015年度停車設(shè)備工作委員會(huì)工作報(bào)告
龔建平 2015年3月7日 成都
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位代表：大家早上好！
下面我代表停車設(shè)備工作委員會(huì)秘書處向大家報(bào)告過去一年的工作和行業(yè)發(fā)展情況，并提出2016年的工作建議，請(qǐng)大會(huì)審議。
一、過去一年工作的回顧
2015年停車設(shè)備行業(yè)是在國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行遭遇預(yù)期內(nèi)和預(yù)期外雙重沖擊、經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大的情形下慎重前行，全年新安裝機(jī)械式停車泊位617386個(gè)，同比增長5.2%，繼2008年國際金融危機(jī)以來第二次增長低于兩位數(shù)（上一次是金融危機(jī)爆發(fā)的2008年，增長5.5%）。盡管停車設(shè)備行業(yè)也處在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的大背景下，但5.2%的微幅增長還是出乎我們的預(yù)期。
——2015年新增項(xiàng)目2079個(gè)（含汽車專用升降機(jī)），同比增長5.3%；國內(nèi)銷售總額1109223.36 萬元，同比增長2.9%，增幅同比下降11個(gè)百分點(diǎn)；
新增項(xiàng)目中，住宅小區(qū)配套占54.0%，與上年基本持平，公共配套項(xiàng)目占24.8%，比重同比增加2.7個(gè)百分點(diǎn)，有逐年上升趨勢(shì)；單位自用車庫項(xiàng)目占21.1%，比重同比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。
——2015年停車設(shè)備出口29個(gè)國家和地區(qū)，項(xiàng)目67個(gè)，泊位18649個(gè)，同比增長-11.7%，繼續(xù)了上一年的負(fù)增長；但出口額達(dá)到5.2億元（RMB），同比增長2.7%，其中全自動(dòng)化停車設(shè)備出口同比增長47.5%。
——2015年國內(nèi)外銷售總額116.1億元(1,161,327.45)，同比增長2.9%。
——截止2015年底，全國包括縣級(jí)城市在內(nèi)，擁有機(jī)械式停車庫的城市達(dá)到491個(gè)，機(jī)械式停車庫已經(jīng)基本普及應(yīng)用到所有一、二、三線城市，已建機(jī)械式停車庫項(xiàng)目總數(shù)14萬4千余個(gè)，泊位總量336萬余個(gè),居世界首位，其中二線城市占比超過一半，達(dá)到52%，一線城市占比22%，三線城市占比14%，四線及以上城市占比12%。
機(jī)械式停車泊位超過10萬的城市超過了9個(gè)，其中北京、西安、上海超過20萬；機(jī)械式停車泊位占比最大的是北京，達(dá)到12%，而北京市海淀區(qū)居住區(qū)和公建配建的機(jī)械式停車泊位占比已經(jīng)超過50%，其中居住區(qū)達(dá)到了57%。
2015年停車設(shè)備行業(yè)增幅收窄與停車市場巨大需求出現(xiàn)了巨大的反差，其中主要因素來自房地產(chǎn)市場嚴(yán)重萎縮的影響，長期依賴新建住宅停車配套需求而快速發(fā)展的機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)遭遇了十年來最大的一次寒流。2015年全國房地產(chǎn)開發(fā)在住宅上的投資增長僅0.4%，相比于2008年停車設(shè)備行業(yè)遭受的寒冷程度更加嚴(yán)重。2015年全國住宅小區(qū)機(jī)械式停車位的增長僅3.1%，為10年來最低。此外，由于房地產(chǎn)這塊最大市場的萎縮，停車設(shè)備行業(yè)，不包括首次報(bào)表的企業(yè)，超過半數(shù)的的企業(yè)業(yè)績下滑，而銷售前10的企業(yè)60%業(yè)績下滑，平均增長為-1.8%。市場集中度繼續(xù)下降，前10集中度也降到近5年最低，為43.4%；而行業(yè)的企業(yè)平均銷售額連續(xù)第二年下降，降到1億元以下。
我們確實(shí)遇到了很大的困難！但相比于其他一些行業(yè)我們又算是幸運(yùn)多了。至少我們有一個(gè)實(shí)實(shí)在在的停車需求市場存在，而且，應(yīng)該說是剛性的。2015年我國汽車產(chǎn)銷量雙超2400萬輛，其中乘用車產(chǎn)銷已突破2000萬輛，所以我們面臨的依然是一個(gè)巨大的、增長的市場。而對(duì)停車設(shè)備行業(yè)來講，2015年我們看到了從國家到地方到企業(yè)面對(duì)困境所做出的巨大的改善努力，這使我們對(duì)未來更加充滿信心。
行業(yè)一年來的情況
1、政策推動(dòng)停車向產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展。2015年國家針對(duì)停車難問題連續(xù)出臺(tái)政策：四月，國家發(fā)改委出臺(tái)《城市停車場建設(shè)專項(xiàng)債券發(fā)行指引》，加大了企業(yè)債券融資方式對(duì)城市停車場建設(shè)及運(yùn)營的支持力度，引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)資金的投入；八月，國家發(fā)改委等7部委出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出要充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的作用，逐步縮小政府定價(jià)范圍，全面放開社會(huì)資本全額投資新建停車設(shè)施收費(fèi)，并提出在停車場建設(shè)上大力推廣政府和社會(huì)資本合作的PPP模式，通過鼓勵(lì)社會(huì)資本投資停車設(shè)施建設(shè)，有效解決停車問題；九月，國家住建部出臺(tái)《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》、《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》、《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》；十二月，國家發(fā)改委等5部門又出臺(tái)《關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見意見》，強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，完善停車服務(wù)收費(fèi)形成機(jī)制，以促進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，提高停車資源配置效率，推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。一系列政策的出臺(tái)，從國家層面上對(duì)融資、規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營、管理等各個(gè)方面給予了停車最大限度的開放，其核心是充分發(fā)揮市場在資源配置上的作用，推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)化。這是從停車供給側(cè)提出的改革思路，從土地、投資、價(jià)格等方面進(jìn)行政策和制度創(chuàng)新，從而為停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了一個(gè)良好的環(huán)境。對(duì)我們停車設(shè)備行業(yè)來說是天大的利好。而發(fā)改委《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中特別強(qiáng)調(diào)了土地的集約利用，鼓勵(lì)建設(shè)立體停車設(shè)施，這不僅是對(duì)機(jī)械式立體停車這種形式的充分肯定，更重要的是提出了土地的集約利用的改革思路，從長遠(yuǎn)來看，是不論存量還是增量的土地利用都應(yīng)該遵循的基本原則；在這個(gè)指導(dǎo)意見中，還提出“將停車產(chǎn)業(yè)納入高端裝備制造業(yè)清單，給予相關(guān)政策優(yōu)惠，打造自主裝備品牌”，“支持國內(nèi)停車裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新，鼓勵(lì)行業(yè)聯(lián)盟等形式開展技術(shù)研發(fā)，逐步提升核心裝備國產(chǎn)化水平”，為國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備制造企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了政策支持。
2015年各地政府依據(jù)國家政策也相繼出臺(tái)了地方的停車新政新規(guī)，為停車的市場化、產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)投資建設(shè)機(jī)械式停車庫拿出了具體的推進(jìn)措施。多個(gè)城市停車場建設(shè)專項(xiàng)債券發(fā)行，開始為停車設(shè)施的建設(shè)籌募資金。有人把2015年稱為“中國停車政策年”，或叫做“中國停車元年”，不管怎么稱呼，是因?yàn)檫@些政策的出臺(tái)順應(yīng)了民意，響應(yīng)了從事停車事業(yè)的人多年來心中的訴求，使大家對(duì)未來更加充滿希望。
2、創(chuàng)新發(fā)展，為社會(huì)提供更適用的優(yōu)質(zhì)停車設(shè)備。近些年我們已有不少企業(yè)加大了在停車設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)研制上的自主創(chuàng)新力度和投入，出現(xiàn)了一批具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)水平國際領(lǐng)先的機(jī)械式停車庫的優(yōu)秀案例。其中有代表性的，有2015年落成的由深圳中科利亨車庫有限公司設(shè)計(jì)建造的天津華苑智能停車樓（340個(gè)泊位），該車庫采用馬蹄形結(jié)構(gòu)，多出入口設(shè)計(jì)，由3個(gè)方形塔庫和1個(gè)半圓形塔庫組合而成，這種方圓塔組合的探索可以克服地形的束縛，大大提高樓體設(shè)計(jì)的靈活性。由深圳精智機(jī)器有限公司設(shè)計(jì)建造的廣州雅居樂中心地下車庫（351個(gè)泊位），為了適應(yīng)樓體本身的橢圓形結(jié)構(gòu)，提供更多的停車空間，首次采用弧形巷道結(jié)構(gòu)，特殊位置多重列車位布置，不同巷道間采取無縫銜接，巷道堆垛機(jī)可相互借用，實(shí)現(xiàn)了車庫不停機(jī)檢修維護(hù)。還有剛完工的杭州西子石川島停車設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)的杭州密度橋地下19層、深33.3米停車庫，為國內(nèi)首次開發(fā)超深層地下空間利用項(xiàng)目，不僅大大減少了地面面積的占用，增加了綠地面積，三庫并聯(lián)的結(jié)構(gòu)形式為車輛同時(shí)存取提供了方便，提高了車輛存取效率。這三個(gè)車庫案列都是在環(huán)境或樓體結(jié)構(gòu)已經(jīng)定型的情況下，因地制宜設(shè)計(jì)建設(shè)的，不僅合理利用了空間，減少了對(duì)綠地占用，能夠有效融入建筑環(huán)境，而且智能化程度高，車輛存取方便、高效。而深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司則首次將AGV自動(dòng)導(dǎo)航小車技術(shù)應(yīng)用到智能停車庫中，目前已進(jìn)入實(shí)用階段，而這種技術(shù)的應(yīng)用，將掀開車庫智能存取車輛的新篇章，停車場（庫）的場地空間將得到更充分更有效地利用，從而減少車庫建設(shè)成本。這些車庫技術(shù)不僅為國內(nèi)首創(chuàng)，而且也代表了當(dāng)今國際先進(jìn)水平，可以說我國高端自動(dòng)化機(jī)械式停車技術(shù)經(jīng)過多年來不斷的創(chuàng)新實(shí)踐，已經(jīng)開始走出一條自我創(chuàng)新、發(fā)展的道路。
從我們的統(tǒng)計(jì)可以看到，2015年在行業(yè)整體業(yè)績下滑較大的情況下，倉儲(chǔ)類和垂直升降類等自動(dòng)化車庫同比卻有較大增長，增幅均在30%以上，尤其是垂直升降類產(chǎn)品，增幅達(dá)到67.2%，而且其中15層以下的小高層占了相當(dāng)大的比重（64%），這說明我們有針對(duì)性開發(fā)的自動(dòng)化停車設(shè)備產(chǎn)品的市場適應(yīng)性越來越強(qiáng)，并且得到市場的認(rèn)可。
3、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)提高，減訂單保安全，平安過冬。2015年不少企業(yè)在項(xiàng)目的選擇上防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力明顯提高，主動(dòng)放棄了一些資金風(fēng)險(xiǎn)大的項(xiàng)目，這也是其增長下滑的原因之一。
4、通過做加法提高產(chǎn)品市場競爭力。2015年我們有更多的企業(yè)在改善產(chǎn)品外觀、加強(qiáng)產(chǎn)品安全性能、提高用戶停車體驗(yàn)舒適性上加大了投入。一些企業(yè)建立了可供用戶選擇的產(chǎn)品色譜系列，并按照用戶的喜好定制生產(chǎn)，滿足用戶的特定需求；有的企業(yè)在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸上打破了常規(guī)，室外車庫車臺(tái)板的凈寬尺度放到了2.5米，以滿足不同型號(hào)車輛的停放，同時(shí)也提高了停取車輛的舒適性；在車庫安全性能上我們有企業(yè)加裝安全監(jiān)測裝置作為了企標(biāo)，比如升降過程中防車門誤開裝置，層層超高攔截裝置，出入口自動(dòng)升降門等，力求把車庫事故發(fā)生率降到最小。這些做法會(huì)增加制造成本，在以低價(jià)競爭取勝的市場環(huán)境下這些企業(yè)所冒的風(fēng)險(xiǎn)似乎更大，但事實(shí)卻是，由于這些企業(yè)的產(chǎn)品更大程度上滿足用戶需求，贏得了用戶的贊譽(yù)和信賴，產(chǎn)品不但沒有因?yàn)槌杀炯哟笫蹆r(jià)提高而失去客戶，反而因?yàn)槊烙^、存取車更方便、安全性更有保障等優(yōu)點(diǎn)而提高了市場競爭力， 2015年市場業(yè)績普遍較好。這是好的現(xiàn)象?，F(xiàn)在國家對(duì)建筑設(shè)計(jì)提出“適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”的新原則，這也應(yīng)該成為停車設(shè)備行業(yè)推行的原則。機(jī)械式停車庫實(shí)際上就是一個(gè)比較復(fù)雜的個(gè)性化定制產(chǎn)品，受到地理環(huán)境、交通環(huán)境、社區(qū)環(huán)境、商區(qū)環(huán)境、人文環(huán)境等等的制約，一個(gè)好的車庫應(yīng)該能最大程度上滿足不同環(huán)境的要求并與其協(xié)調(diào)共存。
總起來說，2015年國家和地方停車新政不斷出臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)向好發(fā)展，停車設(shè)備行業(yè)面對(duì)持續(xù)下行的經(jīng)濟(jì)壓力，抗住了風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為社會(huì)增添了更多好的車庫產(chǎn)品，但我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們前面的路仍然十分艱難，還有很多溝溝坎坎我們要邁過去。
首先是要適應(yīng)市場的轉(zhuǎn)變。房地產(chǎn)開發(fā)增量市場的萎縮，新建住宅小區(qū)車位的配建需求也會(huì)隨之大幅下降，這樣我們的市場選擇和定位將會(huì)發(fā)生很大的改變。 2015年國家出臺(tái)的停車相關(guān)政策主要針對(duì)的就是各級(jí)城市中心城區(qū)的停車問題，其中又以住宅小區(qū)固定停車位為主，這里停車需求更大，但停車的空間更緊張，停車的環(huán)境更復(fù)雜，對(duì)停車設(shè)備的要求也更苛刻。如果我們還是按照老的思路，簡單地采用常規(guī)產(chǎn)品，常規(guī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，恐怕做起來就很難，十有八九做不下去。為什么？因?yàn)槲覀儗?duì)小區(qū)停車需求、環(huán)境還很少做過深入細(xì)致的調(diào)查研究，對(duì)不同的居住環(huán)境究竟需要什么樣的車庫類型和形式心中無數(shù)。我們不能抱著有車位停就不錯(cuò)的態(tài)度來設(shè)計(jì)建造車庫，這樣是對(duì)用戶不負(fù)責(zé)任?，F(xiàn)在政策寬松了，但不是說你想在哪里建就在哪里建，想怎么建就怎么建，建多高都可以，不是的。世界上任何一個(gè)國家對(duì)車庫建設(shè)都有環(huán)境規(guī)劃，日本對(duì)住宅區(qū)內(nèi)的機(jī)械式停車庫就有限高限距的規(guī)定，保證有一個(gè)良好、安全的居住環(huán)境。上世紀(jì)五、六十年代，機(jī)械式停車庫在美國很多城市蓬蓬勃勃發(fā)展了好些年，突然間卻消失了，為什么？用戶不喜歡用，因?yàn)橐恍┐笮蛙嚐o法停泊，而且維修不能及時(shí)到位，投資商也就對(duì)他失去了興趣，這些也是我們面臨的問題。但從本世紀(jì)初開始，機(jī)械式停車庫尤其是全自動(dòng)的機(jī)械式停車庫又悄然在美國時(shí)興起來，數(shù)量逐年增加，為什么？因?yàn)闄C(jī)械式停車庫越來越符合美國人對(duì)居住環(huán)境綠色、環(huán)保、休閑的理念。所以，新的市場對(duì)我們來說是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，我們還要多動(dòng)腦筋，要下大力氣研發(fā)更加適合老舊小區(qū)、老舊商圈的停車設(shè)備，找到既能發(fā)揮機(jī)械式停車庫因地制宜建造特點(diǎn)又能改善、優(yōu)化環(huán)境的停車方案，也只有這樣機(jī)械式停車庫才能被城市真正接受。
其次是打破行業(yè)界限。解決停車問題是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)工程，牽涉面廣，即便是做機(jī)械式停車庫也非我們一個(gè)行業(yè)之力所能為之，需要聯(lián)合社會(huì)方方面的力量協(xié)同努力。在停車問題上，多年來存在多部門交叉管理、重復(fù)管理、關(guān)鍵地方無人管理現(xiàn)象，在停車問題上各搭各的臺(tái)，各唱各的戲，像是一家人卻又互不相認(rèn)?，F(xiàn)在政府要把停車引向產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展之路，形成新的利益增長點(diǎn)，全社會(huì)都熱了，但若形成不了共識(shí)，形成不了合力，政策就難以落地。在這一方面，協(xié)會(huì)要主動(dòng)與相關(guān)方面進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)，做好自我介紹，讓大家充分了解中國的機(jī)械式停車技術(shù)究竟是個(gè)什么水平，機(jī)械式停車庫究竟能在哪些方面更好地解決難停車的問題，了解這些可以幫助我們?cè)诔鞘幸?guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、老舊小區(qū)改造、金融投資、停車場經(jīng)營管理上做出正確的決策，政府的相關(guān)政策才能真正落地。
再一個(gè)是宣傳必須搞上去。這個(gè)問題講了很久一直沒有受到大家重視，但宣傳確實(shí)非常重要。去年有個(gè)視頻在微信圈傳瘋了，內(nèi)容是德國的一個(gè)車庫產(chǎn)品安裝過程，被冠以震撼、科技等炫詞，很多人確實(shí)被“震撼”了。其實(shí)這就是我們的垂直升降類設(shè)備，上世紀(jì)5、60年代出現(xiàn)的技術(shù)，但它用了延時(shí)攝影，5天的安裝過程在幾十秒里展現(xiàn)出來，弄得大家眼花繚亂。最近因?yàn)檫@個(gè)視頻申請(qǐng)這種設(shè)備制造許可的企業(yè)增加了不少，還有專門去德國引進(jìn)技術(shù)。可見一種合適的好的宣傳形式能產(chǎn)生的影響力吧?？上覀冇泻芏喾浅：玫能噹彀咐⒖梢哉嬲鸷呈澜绲募夹g(shù)卻被“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”！一些國外專家參觀了我們的車庫被震撼了，參觀了我們的工廠被震撼了，都樹大拇指。我們國家有這么大一個(gè)機(jī)械式停車庫的應(yīng)用市場，其本身就能孕育出更好的技術(shù)和更好的企業(yè)，但我們不少老板們只知躬身耕耘，宣傳的意識(shí)比較淡薄，好事出不了門；而另一個(gè)現(xiàn)象是，總有些企業(yè)寧愿花功夫找別人的缺點(diǎn)也不愿總結(jié)總結(jié)自己身上有哪些優(yōu)點(diǎn)，遇見客戶不宣傳自己的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)，只顧說別人的缺點(diǎn)了，結(jié)果我們行業(yè)里便找不到好的東西，社會(huì)對(duì)機(jī)械式停車庫產(chǎn)生了偏見。所以我們必須要花些精力來做這件事，正面宣傳我們的產(chǎn)品，宣傳我們的企業(yè)，宣傳我們的行業(yè)，要讓社會(huì)對(duì)我們有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。
二、2015年協(xié)會(huì)秘書處完成的主要工作
1、參與國家停車政策的擬定，2015年重點(diǎn)參加了住建部《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》、《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》兩個(gè)重要政策性文件的討論和評(píng)審，并為《建設(shè)指南》推薦了機(jī)械式停車庫案例。
2、參與國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備 使用與操作安全要求》的制訂。
3、參與籌建中國老舊小區(qū)暨建筑改造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并作為聯(lián)盟副理事長單位參與工作。老舊住宅小區(qū)綜合改造作為國家下一步發(fā)展戰(zhàn)略工程，涉及面廣，其中一個(gè)非常重要的內(nèi)容就是老舊小區(qū)停車庫、停車場的改造，協(xié)會(huì)的加入有利于促進(jìn)機(jī)械式停車庫在老舊住宅區(qū)的推廣采用。
4、應(yīng)中國市政工程協(xié)會(huì)停車分會(huì)的邀請(qǐng)，加入了中國城市停車論壇理事會(huì)。
5、組織并成立停車設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)專利工作專家委員會(huì)，建立了行業(yè)專利池，目前已收錄的行業(yè)各類專利500多件，可供大家網(wǎng)上查詢。
6、對(duì)協(xié)會(huì)網(wǎng)站進(jìn)行了改版，增加了一些板塊和內(nèi)容，停車設(shè)備的相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)會(huì)、會(huì)員信息等都可以查詢。
7、組織推薦國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》示范圖冊(cè)參編單位。
8、成功舉辦 “2015‘上海國際綠色停車設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)”。本屆展覽參展企業(yè)33家，創(chuàng)下了近幾年參展企業(yè)數(shù)的紀(jì)錄。我們的展區(qū)面積雖然不太大，位置也不是最好，但在包括建筑在內(nèi)的整個(gè)展會(huì)上是最吸引觀眾的地方，大多數(shù)企業(yè)采用了特裝，設(shè)置案例展示區(qū)和交流區(qū)，與觀眾進(jìn)行了充分的互動(dòng)；不少企業(yè)將設(shè)備安裝到現(xiàn)場，為觀眾增加了直觀體驗(yàn)；一些新研發(fā)的產(chǎn)品亮相展會(huì)，比如上海禾通涌源的充電式簡易升降設(shè)備，安徽樂庫的太陽能發(fā)電的簡易升降設(shè)備等，引起了觀眾極大的興趣。本屆展覽會(huì)不僅吸引了國內(nèi)相關(guān)方面的專業(yè)觀眾，也吸引了很多國外客戶，參展企業(yè)都有很大收獲。
9、成功舉辦了“15’西寧技術(shù)論壇”。本屆論壇以“創(chuàng)新與保護(hù)”為主題，來自安徽鴻路、江蘇中泰、北京鑫華源、大洋泊車、河南中繼威爾、山西華博等企業(yè)的技術(shù)專家就車庫機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用、停車設(shè)備智能化生產(chǎn)、立體車庫的規(guī)劃、選型及市場引導(dǎo)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系在企業(yè)中的應(yīng)用等發(fā)表了專題演講，北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局陳健處長就停車設(shè)備行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)項(xiàng)目工程做了介紹，論壇受到與會(huì)代表的一致好評(píng)。
10、積極發(fā)展會(huì)員單位。2015年新增會(huì)員單位46家，目前會(huì)員總數(shù)達(dá)到263家，其中主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)185家，配套企業(yè)72家，科研院所2家，其他相關(guān)單位4家。（就在年會(huì)召開之前，又有6家企業(yè)申請(qǐng)加入?yún)f(xié)會(huì)）
11、特種設(shè)備制造許可鑒定評(píng)審工作。2015年全國停車設(shè)備制造企業(yè)新增85家，實(shí)際取證企業(yè)增加到402家，其中山東最多，達(dá)59家，企業(yè)數(shù)增長最快的是河南、安徽、江蘇、陜西等省份，而從我們的統(tǒng)計(jì)中也可以看到，2015年這些個(gè)省份機(jī)械式停車泊位的增長也是最快的。
12、信息統(tǒng)計(jì)與分析工作。今年參加統(tǒng)計(jì)的企業(yè)為歷年最多，達(dá)到139家，占到目前主機(jī)會(huì)員的75%，其中112家有業(yè)績，統(tǒng)計(jì)結(jié)果基本能夠代表行業(yè)的整體情況。
三、財(cái)務(wù)審計(jì)情況（略）
四、2016年工作建議
目前看來，2016年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，房地產(chǎn)增量市場的急劇萎縮對(duì)停車設(shè)備行業(yè)的影響還會(huì)持續(xù)下去，國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的市場重點(diǎn)將出現(xiàn)很大轉(zhuǎn)變，即以新增住宅小區(qū)停車位配套為主轉(zhuǎn)向以解決城市中心城區(qū)實(shí)際停車需求的市場。市場對(duì)機(jī)械式停車庫的需求將會(huì)更加多樣化、零散化、小規(guī)?；噹熘悄芑髸?huì)更高，互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的植入會(huì)更加普遍，充電樁配置更加普及；停車場建設(shè)專項(xiàng)債券將在更多城市獲準(zhǔn)發(fā)行，大大緩解公共停車庫建設(shè)資金不足的壓力，同時(shí)PPP模式會(huì)成為更多企業(yè)選擇的投資方式，等等，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇，能不能適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，關(guān)系到企業(yè)甚至行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，作為行業(yè)協(xié)會(huì)要引導(dǎo)和幫助企業(yè)渡過這個(gè)轉(zhuǎn)換期，重點(diǎn)之一是要加強(qiáng)停車設(shè)備行業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、建筑規(guī)劃、設(shè)計(jì)部門、投融資機(jī)構(gòu)等的合作，協(xié)同做好城市機(jī)械式停車庫規(guī)劃、選型和投資建設(shè)；重點(diǎn)之二是加強(qiáng)行業(yè)的宣傳。因此2016年主要做好以下幾項(xiàng)工作。
1、組織對(duì)行業(yè)已建車庫運(yùn)行情況的抽查，并挑選出真正具有代表性的好的車庫，尤其是一些適宜老舊小區(qū)改造、商業(yè)街區(qū)的車庫類型作為行業(yè)示范案例向社會(huì)宣傳、推廣，以配合國家老舊小區(qū)改造工程的實(shí)施和順利進(jìn)行，希望企業(yè)積極參與和配合。
2、建立一支行業(yè)講師隊(duì)伍。我們是為城市建設(shè)做配套服務(wù)的，如何讓我們所服務(wù)的對(duì)象真正全面了解我們的技術(shù)特點(diǎn)、制造能力，讓他們?cè)敢饨邮芪覀兊漠a(chǎn)品非常重要，至少現(xiàn)在還有很多人對(duì)我們不了解，或者了解不全面，我們的產(chǎn)品還沒有被城市規(guī)劃部門、建筑設(shè)計(jì)部門等完全認(rèn)識(shí)和接受，一些城市對(duì)機(jī)械式停車庫持排斥態(tài)度，其中原因大家都清楚，一是惡性競爭造成的劣質(zhì)車庫弄污了我們的形象，再一個(gè)就是我們正面宣傳太少。所以從企業(yè)中挑選一批技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富、表達(dá)能力強(qiáng)的優(yōu)秀人員，參與協(xié)會(huì)與建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃等部門的溝通活動(dòng)。
3、辦好“2016年上海國際綠色停車設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)”。這些年我們的展會(huì)一屆比一屆辦得好，企業(yè)參展的積極性越來越高，展會(huì)規(guī)模越來越大，內(nèi)容越來越豐富，吸引了越來越多的海內(nèi)外觀眾，影響力越來越大。實(shí)際上展覽會(huì)就是行業(yè)對(duì)外宣傳的窗口和平臺(tái)，參展宣傳了企業(yè)自己同時(shí)也擴(kuò)大了行業(yè)的影響力。所以今年展會(huì)的企業(yè)也請(qǐng)盡早報(bào)名，及早策劃。（現(xiàn)在我們對(duì)展會(huì)還缺乏一個(gè)整體策劃，以后是否要做主題策劃，是否要附設(shè)論壇，下來還要征求企業(yè)的意見。）
4、針對(duì)城市老舊小區(qū)和商業(yè)街區(qū)停車問題，擬與中國老舊小區(qū)暨建筑改造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合舉辦“城市停車國際論壇”。
5、組織辦好行業(yè)技術(shù)研討會(huì)。以后技術(shù)研討會(huì)應(yīng)不局限于本行業(yè)的一些技術(shù)的討論，也要引入相關(guān)行業(yè)的專家參與我們，比如城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的專家，一方面拓寬我們的視野，了解他們的需求，使我們的技術(shù)研發(fā)更有針對(duì)性，同時(shí)他們也可以更深入了解我們，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)上相互配合，這樣更有效地推動(dòng)機(jī)械式停車庫的普及應(yīng)用。
6、機(jī)械式停車設(shè)備制造許可鑒定評(píng)審工作。
7、統(tǒng)計(jì)與分析工作。大家都很重視我們每年的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，秘書處在這項(xiàng)工作上要花費(fèi)很多時(shí)間和精力，力求做得全面、準(zhǔn)確，能為政府制定政策、為企業(yè)經(jīng)營決策提供有用的參考，所以我們希望企業(yè)每年的報(bào)表數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。
8、換屆籌備工作。2016年停車設(shè)備工作委員會(huì)第四屆理事會(huì)任期行將屆滿，按照《中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)章程》規(guī)定，今年要完成換屆的籌備工作。
這是2016年協(xié)會(huì)秘書處重點(diǎn)做好的事情。
各位代表，我們正處于停車市場轉(zhuǎn)型和機(jī)械式停車設(shè)備市場重心轉(zhuǎn)移的重要時(shí)期，商機(jī)和困難并存，利益和責(zé)任并重，我們必須聯(lián)合方方面面的力量，共同推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化和市場化進(jìn)程，為解決或緩解城市停車難做出我們的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
